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新聞資訊
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淺析電纜火災的嚴重性 2018/09/25
隨著電纜的應用越來越廣發,由于多種原因所致的電纜電氣設施活在常有發生,造成很大的經濟損失。為此,電纜的防火分體提到議事日程上來。做好電纜,電氣設施等的火災防治是很重要的。 1973年陜西某電廠電纜火災。該廠由于汽機管路漏油波及電纜著火。大火將汽機廠廠房屋架燒...
生產太陽能光伏電纜需要哪些輔助材料 2018/08/28
太陽能光伏電纜具有耐高溫、耐腐蝕、耐老化、耐氣候等特點,要達到這些品質通常需要很多材料組合經特殊工藝加工而成。在生產中,除了主要材料,一些輔助材料的作用也不容忽視。 1、填充材料:聚酯纖維、棉紗、PP繩。目的是保持線纜圓整,減少膠料用量,降低成本,可增加電纜...
分析電動汽車充電電纜發展緩慢的原因 2018/08/03
據數據顯示,目前上報的電動汽車充電電纜有16萬個,交流充電電纜5.5萬個、直流充電電纜4萬個、交直流一體的充電6.6萬個。月均也只能勉強算是7000多個,這種情況還不定能保持。也不穩步加速的趨勢,以年10萬的目標來看,現在的狀況來看,后面積累的壓力會越來越大。那影響充電...
如何選擇戶用光伏電纜 2018/07/16
一般光伏電纜越粗,其內阻越低。雖然線徑大的電纜價格更高一些,但能相應地提高發電收益。所以,線纜是否經濟要權衡考量,不要被單純的建設成本左右。 在光伏系統中,由于線路安裝的環境不一樣,交流電纜也溫度不一樣。逆變器和并網點距離不一樣,造成電纜上的壓降不一樣。溫度...
電動汽車直流充電樁電纜為什么這么受歡迎 2018/06/29
隨著國家新能源的出現和稅費的減免,選擇購買電動汽車而非汽油車的年輕人越來越多了,充電樁也出現在各個停車場小區內,慢充一般都是交流的充電,直流充電的電流比較大對小區的電力設施要求比較高。 數據統計,目前我國新能源汽車就有49萬多輛,過去至少銷售了6萬多輛,今年...