- 光伏電纜制造涉及的工藝 2016/12/17
- 電線電纜制造涉及的工藝門類廣泛，從有色金屬的熔煉和壓力加工，到塑料、橡膠、油漆等化工技術；纖維材料的繞包、編織等的紡織技術，到金屬材料的繞包及金屬帶材的縱包、焊接的金屬成形加工工藝等等。 光伏電纜的制造工藝和專用設備的發展密切相關，互相促進。新工藝要求，促進新專用設...
- 光伏電纜輻照時的注意要點 2016/12/02
- 低煙無鹵阻燃聚烯烴輻照材料性能與輻照加工具有特殊性，所以在輻照光伏電纜時應注意以下幾點： a. 輻照前檢查每根電纜頭的導體是否充分接地，嚴禁電纜在沒接地的情況下輻照。 b. 絕緣線芯及護套層輻照時吸收劑量以熱延伸試驗合格為準。 c. 經輻照的絕緣線芯及護套層表面...
- 電動汽車充電電纜接地和接零的區別 2016/11/17
- 保護接地就是將電器設備正常不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬性連接，以保護人體安全。電氣設備如果不設保護接地，當電氣設備某處的絕緣損壞時，本不該帶電的部位就有可能帶電，容易造成觸電事故。 連接了保護接地裝置后，當人體觸及帶電部位時，由于人體電阻約為1000&...
- 什么是光伏電纜 2016/11/17
- 光伏電纜是一種電子束交叉鏈接電纜，額定溫度為120°C，這一額定值相當于在90°C的持續溫度條件下可使用18年；而當溫度低于90°C時，其使用壽命更長。通常，要求太陽能設備的使用壽命應達到20至30年以上。 光伏電纜的特性是由其電纜專用絕...
- 電動汽車車內高壓線更換原則 2016/11/05
- 1.選用原廠的高壓線，一般可以售后購買得到，如果錯誤用了其他品牌的或是其他車型的，可能因為阻值的關系使高壓線路受損或是燒毀電器設備的可能。 2、沒有原車型的選用，要比較原車高壓線的參數，是有阻學是無阻型，通過比對，選用合適的高壓線，這個只有專業的技術人員才可以...